Direktzug Berlin – Kopenhagen | Bequem nach Dänemark reisen
🚆 Direktzug von Berlin nach Kopenhagen
Mit der neuen internationalen Direktverbindung reist du ohne Umstieg von Berlin nach Kopenhagen.
Die neuen ComfortJet-Züge verbinden die deutsche Hauptstadt direkt mit der dänischen Metropole und sind Teil einer
grenzüberschreitenden Kooperation zwischen Deutscher Bahn (DB), DSB und
České dráhy (ČD).
Die Verbindung ist Teil der neuen Achse Prag – Berlin – Kopenhagen und stärkt den internationalen
Bahnverkehr zwischen Mitteleuropa und Skandinavien. Berlin erhält damit erstmals seit vielen Jahren wieder eine
direkte Tageszugverbindung nach Dänemark.
Die eingesetzten modernen ComfortJet-Züge zeichnen sich durch geräumige und ergonomisch gestaltete Sitzbereiche,
eine moderne Klimatisierung sowie großzügige Fenster mit Panoramablick aus – ideal für die Fahrt
durch Schleswig-Holstein, über die Rendsburger Hochbrücke und weiter durch die dänische Inselwelt.
In der 1. Klasse profitierst du von einer 1+2-Bestuhlung mit mehr Beinfreiheit und ruhiger Atmosphäre,
während in der 2. Klasse komfortable 2+2-Sitze für entspannte Stunden an Bord sorgen.
ℹ️ Hinweis: Die neue Zugverbindung zwischen Berlin und Kopenhagen startet im Mai 2026, nach Abschluss der Sanierung der Strecke von Berlin nach Hamburg.
ℹ️ Hinweis: Mehr Infos zu den ComfortJet Zügen findest du im
🚆 Zuglexikon.
🗺️ Strecke & Streckenverlauf Berlin – Kopenhagen
Die Direktverbindung zwischen Berlin und Kopenhagen zählt zu den wichtigsten
internationalen Bahnstrecken zwischen Deutschland und Skandinavien.
Sie ist Teil einer neuen, durchgehenden internationalen Direktzug-Achse,
die von Prag
über Berlin bis nach Kopenhagen führt.
Einige Züge dieser Relation verkehren sogar über Berlin hinaus weiter nach
Budapest
und verbinden damit Tschechien, Deutschland, Dänemark und Ungarn
auf einer gemeinsamen Nord–Süd-Achse – vollständig ohne Umstieg.
Die Züge erreichen den Berliner Hauptbahnhof aus Richtung Prag und fahren von dort
weiter über Hamburg, Schleswig und Padborg nach Dänemark.
Auf dänischer Seite führt die Strecke über Kolding, Odense und
Ringsted bis zum Zielbahnhof Kopenhagen H.
Ein landschaftlicher Höhepunkt ist die Fahrt über die
Rendsburger Hochbrücke mit weitem Blick über den Nord-Ostsee-Kanal.
Die frühere Fährverbindung über die Vogelfluglinie
(Puttgarden – Rødby) wird seit Ende 2018 nicht mehr genutzt.
Heute verläuft die Strecke vollständig über das Festland und die dänischen Inseln,
was die Verbindung deutlich zuverlässiger, schneller und wetterunabhängig macht.
Die folgende Karte zeigt den vollständigen Streckenverlauf der Direktzüge
zwischen Berlin und Kopenhagen sowie die Einbindung in das internationale
Direktzugnetz Richtung Prag und Budapest.
⚠️
Hinweis: Aufgrund einer Streckensperrung zwischen Hamburg und Berlin beginnt die Verbindung im Mai 2026. Bis dahin ist ein Umstieg in Hamburg erforderlich.
Rückfahrt
Die Rückfahrt erfolgt ebenfalls 2x täglich mit RJ 383 und RJ 385 um 6:22 Uhr bzw. 10:22 Uhr ab Kopenhagen.
📝 Tipps & Buchung deiner Reise
✔️ Reservierung empfohlen
✔️ Früh buchen spart Geld – die Preise funktionieren wie Flugtickets.
✔️ Fahrradmitnahme möglich (Reservierung erforderlich, 12 Fahrradplätze pro Zug).
✔️ Das tschechische Bordrestaurant gilt als eines der besten Europas.
✔️ Anreise nach Hamburg oder Berlin nach Möglichkeit im selben Ticket buchen (Fahrgastrechte).
Weiterreise: Kopenhagen ist ideal für weiterführende Zugreise:
Schweden: Über die Öresundbrücke nach Malmö (~30 min) oder Göteborg. Buchung über DB, DSB oder SJ.
Norwegen: Weiter über Göteborg nach Oslo – perfekt für eine Skandinavien-Rundreise.
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